Регистрация квадрокоптера в 2020 году — зачем регистрировать дрон и как это сделать?

Марк Туллий Цицерон однажды сказал: “dura lex sed lex”, что означает “Закон суров, но это закон“. То есть каким бы суровым, глупым, нелепым, несправедливым ни был закон, его необходимо уважать и неукоснительно всем соблюдать и выполнять.

Этот тезис вроде бы всем давно известен, но вот к законам в нашей стране отношение традиционно довольно расслабленное. Кажется, даже события последних недель, когда неосторожный поступок или прогулка в неудачном месте могли принести большие неприятности, не в силах исправить ситуацию.

Буквально на днях (27.09.2019) спустя 120 дней после подписания, вступило в силу постановление Правительства РФ от 25.05.2019 № 658 “Об утверждении Правил учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации”. С этого дня владелец любого беспилотника массой от 250 грамм обязан поставить его на учет в Федеральном агенстве по воздушному транспорту. На все дается 30 дней.

До последнего момента было совершенно неясно как проходить процедуру постановки на учет, а также согласования. Но недавно Федеральное агентство по воздушному транспорту выложило на своем сайте достаточно понятную инструкцию как все это осуществить.

По состоянию на 27 сентября заявку можно направить только почтой, но скоро обещают прикрутить возможность регистрации коптера через госуслуги.

Все вышеперечисленное я воспринял как вызов и решил в числе первых попробовать пройти процедуру регистрации: заполнил заявление для физического лица, распечатал фотографию коптера (странное требование, рекомендации ФАВТ тут) и даже сочинил нехитрое сопроводительное письмо, где попросил также разъяснить мне порядок согласования полетов.

В заявлении указываются марка и модель коптера, его серийный номер, количество и тип двигателей (4 шт, электрические), максимальная взлетная масса (списал с сайта DJI) и личные данные пилота.

Серийные номера на коптерах DJI обычно находятся на корпусе под батареей:

• 

• 

Схематично процедура постановки коптера на учет выглядит вот так:

Для разных моделей квадрокоптеров нужно подавать отдельные заявления. Но если все дроны одинакового типа, то их можно указать в одном заявлении. 

Документы я отправил курьерской службой EMS днем 27.09.2019.

Буду дополнять пост новостями о прохождении регистрации дрона и первом согласованном полете. Не переключайтесь!

Если вы запустите квадрокоптер не там, где разрешено, или в неположенное время, можете нарваться на серьезные штрафы. Эта статья поможет вам разобраться с законодательством в плане дрона (беспилотного воздушного судна) и убережет от ошибочных действий по незнанию. Далее мы выясним, какие дроны нужно регистрировать, в каком случае требуется разрешение на полет, как поставить коптер на учет и что делать после его регистрации.

Зачем нужна регистрация квадрокоптеров

Может показаться, что легкий дрон, мирно летающий далеко в небе, не представляет вреда. Но это далеко не так. Лишь некоторые модели могут похвастать малым весом в 100-200 граммов, в то время как много беспилотников весом в несколько килограммов и даже десятков килограммов. Если такая штуковина, выполняющая съемку массового мероприятия, внезапно упадет на людей, это может привести к самым тяжелым последствиям. Потеряв управление, такой квадрокоптер способен не только нанести вред человеку, но и повредить припаркованные на улице автомобили или какие-либо предметы. Но даже легкий дрон, движущийся на большой скорости, отнюдь не безопасен для людей, животных и окружающей среды. Другая причина — это создание угрозы для самолетов. Птицы представляют серьезную опасность для пассажирских и военных самолетов, так как попадают в двигатели и выводят их из строя. Квадрокоптеры еще опаснее птиц не только из-за своего большого веса, но и из-за наличия на их борту аккумуляторов. При повреждении литий-полимерные батареи могут мгновенно загореться, создавая новую опасность для самолета при столкновении с ним.По названным причинам в России появился закон об обязательной регистрации квадрокоптеров (как именно это делать, рассмотрим ниже). После регистрации каждый дрон получает свой учетный номер, с которым он обязан летать. Именно по этому номеру владельца разыщут в базе беспилотных транспортных средств, предъявят претензии и наложат штраф, если он летал в запрещенном месте или не имел разрешения на полет.

Какие квадрокоптеры можно использовать без регистрации

Еще в 2019 году эксперты насчитали более двухсот тысяч дронов, зарегистрированных в России. Это послужило причиной принятия Постановления Правительства РФ от 25 мая 2019 г. №658 о беспилотниках весом от 0,25 кг до 30 кг, которые выпустили в России или ввезли на ее территорию. Согласно этому постановлению, любой дрон весом от 250 г до 30 кг должен быть зарегистрирован в течение 10 рабочих дней с момента его покупки или ввоза в Россию, а самодельный — до начала полетов. То есть если ваш квадрокоптер весит больше 250 г, пусть даже он игрушечный, вы обязаны его зарегистрировать.А может ли реальный дрон весить меньше 250 г? Да, может. Например, популярный коптер DJI Mavic Mini специально был создан с общим весом (вместе с батареей) 249 г, чтобы его не нужно было регистрировать. Помимо него есть немало и других моделей с малым весом. Так, известная модель дрона Syma X5C весит только 108 г, ее собрат Syma X5HW весит 120 г, а Hubsan X4 H502S — 155 г. Поэтому если не хотите возиться с регистрацией дрона после его покупки, потере или продаже, приобретайте легкую модель.

Регистрация или разрешение? Законы о квадрокоптерах

Указанное выше постановление №658, принятое в 2019 году, описывало не только правила регистрации, но и обязывало владельцев беспилотников брать разрешения на каждый полет и иметь план полета. Такие действия вполне оправданны, когда разрешения берут частные самолеты и другой крупный транспорт. Но когда надо оформлять документы для съемки сверху собственного огорода или воздушного боя с соседской игрушкой, это может отбить всякую охоту пользоваться девайсом.В результате обсуждений этого вопроса правительство РФ подписало постановление №74 от 3 февраля 2020 года, которое упрощает жизнь владельцев дронов. Теперь квадрокоптер массой до 30 кг можно запускать без разрешений и планов полета, при условии выполнения визуального полета в светлое время суток на высоте до 150 метров от земли или водной поверхности. При этом визуальный полет означает такой полет, при котором вы безо всяких приборов (оптики, виртуальных очков и пр.) можете поддерживать со своим дроном визуальный контакт. Но дрон по-прежнему нельзя запускать в запретных, специальных зонах, зонах ограничения полетов, диспетчерских зонах авиации, ближе пяти километров к контрольным точкам посадочных площадок и других местах (полный список представлен в пункте 6 указанного постановления). Этот же запрет распространяется и на публичные мероприятия.Определить такие зоны поможет, например, сайт или законы о запретных зонах и зонах ограничения полетов (приказ Минтранса России от 17.12.2018 № 451 и от 17.12.2018 № 452). На указанном сайте слева устанавливаются все запретные зоны для полета квадрокоптеров. Найдите на карте нужный вам регион и при наличии в нем отмеченных областей, выясните, что это за ограничения (снимая галочки в списке слева). Обратите внимание на такой частый пункт, как «Воздушное пространство класса С». В нем отмечено, что нужно брать разрешение на полет квадрокоптера, за исключением пункта 114 федеральных правил. А в нем указано, что разрешение на полеты в воздушном пространстве класса С не требуется при выполнении названных ранее визуальных полетов. И еще один важный момент. В населенных пунктах вы можете запускать квадрокоптер только при наличии разрешения на полеты из органа местного самоуправления (для Москвы, Севастополя и Санкт-Петербурга это местный орган исполнительной власти). Если вы хотите запускать дрон в другое время или при других условиях, нужно оформлять разрешение на полет, но это уже тема отдельной статьи.

Как зарегистрировать квадрокоптер в России

Как подготовить документы

Чтобы зарегистрировать дрон, вам нужно подготовить документы и направить их в Росавиацию (Федеральное агентство воздушного транспорта). Не беспокойтесь, вам не придется месяц собирать бумажки, а нужно только написать заявление и правильно сделать фотографию квадрокоптера. Рассмотрим каждый пункт подробно. Предусмотрено три образца заявления о постановке дрона (беспилотного воздушного судна) на учет: для физлица, для юрлица и индивидуального предпринимателя. Скачать их вы можете на сайте Росавиации. В заявлении укажите тип (наименование) воздушного судна (указываете, что это квадрокоптер такой-то модели), серийный номер, число моторов и их вид, максимальную взлетную массу и название изготовителя. Всю эту информацию вы найдете в паспорте квадрокоптера, на сайте производителя или на самом изделии (серийный номер может скрываться в батарейном блоке под аккумулятором). Также в заявлении указывается персональная информация. Для физлица это ФИО, дата и место рождения, паспортные данные, адрес, электронная почта, телефон и СНИЛС. ИП и юрлица вместо СНИЛС и даты рождения указывают ИНН и ОГРН, а также владельца.Когда будете делать фотографию своего дрона, вы должны установить его на светлый однотонный тон и выбрать такой ракурс, чтобы была видна вся площадь дрона, позволяющая провести его идентификацию, с изображением всех элементов его конструкции. При этом фотография квадрокоптера должна быть цветной, а его размер на фото должен занимать не меньше 70% от размера всего снимка.

Куда направлять документы

На сегодня есть два способа отправки подготовленных документов о регистрации дрона. Первый из них — направить их по почте в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиацию) по адресу 125993, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2 с пометкой «учет БВС». Второй — принести конверт с документами лично или курьером в экспедицию Росавиации (адрес тот же, но корпус 1). На конверте делается та же пометка. При личной поездке вначале уточните время работы ведомства (тел.: 8 (800) 200-6-555, 8(495) 601-08-43). В ведомстве подчеркивают, что документы о постановке квадрокоптеров на учет, присланные по электронной почте или в общественную приемную Росавиации, не рассматриваются.

Регистрация квадрокоптера через «Госуслуги»

В марте 2020 года государство обещает запустить возможность регистрации дронов через портал «Госуслуги». Но пока остается ждать, чтобы это решение было реализовано на практике и работало без сбоев.

Шаги по постановке квадрокоптера на учет

Теперь разберем по шагам, что нужно сделать для регистрации и после нее.Шаг 1. Подготовить документы (заявление, фотографию) и отправить ее в Росавиацию.Шаг 2. Получить в течение 10 рабочих дней со дня предоставления вами документов уведомление о постановке квадрокоптера на учет.Шаг 3. Нанести на квадрокоптер полученный в уведомлении учетный номер до первого полета дрона. При этом номер наносится согласно «Рекомендациям по нанесению учетных номеров на элементы конструкции беспилотного воздушного судна». Их вы найдете все на том же сайте Росавиации. Способ нанесения остается на ваше усмотрение (гравировка, нанесение контрастным цветом и пр.), лишь бы после попадания дрона в воду или разрушения, можно было опознать его учетный номер.

Внесение изменений в базу данных

Не думайте, что после успешной регистрации дрона и получения учетного номера, вы можете забыть о бумажной волоките. Забыть вы можете, но только до той поры, пока не захотите продать дрон, не потеряете его (в том числе, когда он внезапно утонет в море после столкновения с птицей или бесследно улетит от вас) или не надумаете внести изменения в его конструкцию. В этом случае придется заново оформлять документы уже по новым образцам, согласно возникшему случаю, и дожидаться ответа. Иначе ваша продажа (дарение) коптера может закончиться тем, что штрафы в случае нарушений новым владельцем придут вам. А штрафы эти с июля 2019 года (Федеральный закон от 26.07.2019 № 217-ФЗ) стали очень внушительными. Для физлиц они составляют 20-50 тыс. рублей, для должностных лиц — 100-150 тыс. рублей, для юрлиц — 250-300 тыс. рублей или приостановку деятельности на срок до трех месяцев.Как мы видим, для законного использования дронов в России есть несколько вариантов: купить легкий квадрокоптер весом до 250 г и не тратить время на его оформление и освоение правил, зарегистрировать дрон и летать в дневное время с соблюдением всех условий полета или оформлять разрешение на каждый полет. Последнее на сегодня простым не является и потребует от вас времени и многочисленных действий.

Остались вопросы? Задавайте их в комментарии, и мы постараемся ответить на них.

День 27 сентября 2019 года стал временем вступления в силу закона, обязывающего владельцев квадрокоптеров ставить свои летательные аппараты на учет в Росавиации. Мало того, теперь маршрут каждого вылета квадрокоптера должен быть согласован с этим ведомством. Исключением стали только игрушечные летательные аппараты и совсем маленькие дроны, не имеющие телекамер.

Новый закон о дронах: предыстория

Причинами принятия законодательного акта о беспилотных летательных аппаратах стали факты появления квадрокоптеров над аэропортами, над улицами, заполненными людьми во время массовых мероприятий, над закрытыми территориями. При этом любой беспилотник мог оказаться обыкновенной игрушкой, оснащенной фото или видеокамерой или дроном, который ведет несанкционированную топографическую съемку, или беспилотником, способным создать аварийную ситуацию над взлетно-посадочной полосой в аэропорту.

Надо напомнить, что еще в 2016 году в США произошел случай, когда из-за полета неизвестного беспилотника дело дошло до эвакуации резиденции президента. Это случилось после посадки БПЛА на крышу административного здания. Правда, уже в течение нескольких минут выяснилось, что тревога была напрасной, дрон оказался маленьким безобидным квадрокоптером. Тем не менее, было признано, что риск слишком велик, и после этого все квадрокоптеры в США ставят на учет, а каждый полет этих аппаратов согласовывается с властями.

Как зарегистрировать квадрокоптер

Регистрации подлежат все беспилотные летательные аппараты, вес которых превышает 250 граммов. Пределом таких дронов признан вес 30 килограммов. В случае, когда квадрокоптер оборудован фото или видеокамерой, он должен был зарегистрирован, вне зависимости от своего веса.

Чтобы зарегистрировать беспилотник следует обращаться или в ФСБ, или в местное управление Росавиации. За процесс регистрации нужно уплатить госпошлину. Ее размер – 500 рублей.

Регистрировать беспилотники могут граждане России, достигшие восемнадцатилетнего возраста. При этом им нужно заполнить специальный документ. В нем указываются технические данные аппарата, серийный номер, фотография. Указываются и персональные данные владельца.

Для регистрации вовсе не обязательно лично являться в ФСБ или местное управление Росавиации. Существует возможность отправить все документы почтой. Можно воспользоваться порталом учета беспилотных летательных аппаратов. В ближайшем будущим регистрировать БПЛА можно будет на сайте госуслуг. Когда дрон зарегистрирован, его владелец получит уникальный идентификатор. Это метка, которую следует закрепить на корпусе БПЛА.

Законом предусматривается, что новый, только что приобретенный дрон должен быть поставлен на учет в десятидневный срок. Владельцы ранее приобретенных аппаратов должны зарегистрировать их в течение месяца.Если это не будет сделано, владельца оштрафуют на сумму 2 – 5 тысяч рублей.

Впрочем, если дрон просто имеется в наличии, но по каким-то причинам не используется, штрафовать его владельца не будут. Наказание предусмотрено только при эксплуатации незарегистрированного аппарата.

Получение разрешения на полёт

Однако, зарегистрированный дрон нельзя эксплуатировать просто так. Владелец должен получить лицензию. Ее выдает местная администрация. Нужно также согласовать время старта и маршрут в Росавиации или ФСБ. Чтобы это сделать, следует предоставить план полета и маршрут, указать место старта и приземления. Обязательно указывается и время.

За два часа до старта владелец дрона должен связаться с диспетчером ближайшего аэропорта. Эта связь должна быть обеспечена в течение всего времени от момента взлета и до приземления. Если полет БПЛА будет проводиться в городской черте, то для этого предусмотрено отдельное согласование. При этом надо помнить о некоторых ограничениях. К примеру, в Москве выполнить полет не удастся, поскольку в пределах МКАД такие полеты запрещаются. Существуют запреты на полеты беспилотников и над территориями, являющимися закрытыми. Это, в том числе, военные городки и территорию, где имеется спецрежим.

При нарушении существующих правил, владелец может лишиться своего дрона. Чтобы это не произошло, он должен помнить, что:

• запускать квадрокоптер в городской черте следует так, чтобы была обеспечена безопасность граждан, так что старт желательно производить с крыш домов, а лучше за городской чертой, перемещая его после этого в сторону населенного пункта;   
• нельзя запускать дроны над объектами, являющимися режимными, или имеющими стратегическое значение, а также над воинскими частями, аэропортами, полигонами. Делать это могут только предприятия, имеющие лицензию на государственную тайну, оказывая услуги по топографической или геодезической  съемке, в соответствии с имеющимся у них контрактом;
• желательно, чтобы беспилотник не поднимался на высоту, превышающую 150 метров.  

Фото и видеосъемка с квадрокоптера

Как следует из законодательства, использование беспилотника для съемки местности является авиационной работой. Для этого требуется специальная лицензия ФСБ (работа с секретными сведениями), поскольку геопространственная информация входит в гостайну.

Известно, что на этот запрет внимания почти никто не обращает. Видеокадры с различных мероприятий, съемки местности и населенных пунктов отличаются высокой популярностью. Все владельцы БПЛА, с помощью которых сделаны эти съемки, — это правонарушители, так как лицензии на гостайну они не получали. Тем не менее, до сих пор ни один нарушитель не был привлечен к ответственности.

Приветствуем всех читателей, которые так или иначе проявляют интерес к техническим достижениям гражданской авиации! В настоящее время актуальной становится тема оформления приобретаемых беспилотников – особый интерес вызывает регистрация квадрокоптера в 2020 году.

Как зарегистрировать квадрокоптер, есть ли тут подводные камни и трудности? Почему и за какие нарушения назначается административная ответственность? Какие модели подлежат обязательной регистрации дронов в России, а какие могут без нее обойтись? Какие документы необходимо собрать чтобы зарегистрировать дрон? Какой надо регистрировать дрон с камерой для получения разрешения на использование и съемку в других странах? Где можно, а где нельзя летать в соответствии с действующими ограничениями по закону?

На эти и другие вопросы мы будем искать ответы в нашем сегодняшнем материале. Информации по этой теме на просторах интернета, как правило, хватает, однако достаточно редко она представлена в исчерпывающем, структурированном варианте. Постараемся восполнить этот пробел и как можно более исчерпывающе осветить данный вопрос.

Нужно ли регистрировать квадрокоптер с камерой?

Очевидно, что мультикоптеры с камерой совершили значительный технологический прорыв в последние годы, что, безусловно хорошо с точки зрения научного прогресса. Однако есть у этой медали и другая сторона – меры безопасности. По началу даже паровые двигатели воспринимались, как адские механизмы. В свое время предлагалось ставить людей с красными флажками перед тем, как запускать автомобили для безопасности полетов.

А после инцидента с мультикоптером возле Белого дома правительство США всерьез озаботилось вопросом обязательной регистрации коптера. Очень быстро его актуальность дошла и до других государств мира, включая РФ.

Документальная часть Воздушный кодекс России размещена на официальном сайте по предоставлению правовых инфо-данных.

В соответствии с поправками БПЛА не подлежат обязательной процедуре госрегистрации, однако для запуска таких беспилотных агрегатов требуется лицензия на пилотирование. Разрешение на полеты квадрокоптера и на на управление им на определенных локациях должны выдавать местные госинстанции.

Вы имеете право эксплуатировать БПЛА, если являетесь обладателем моделей дронов следующих брендов:

Тем кто не поставит на учет будет выписан штраф 2-5 000 рублей физлицам за нарушение правил использования воздушного пространства, 25-30 000 должностным лицам и 250-300 000 юрлицам (либо приостановка деятельности на 90 дней).

Документы к разрешению на полеты

Чтобы оформить разрешительную документацию на эксплуатацию своего квада, вам, как его владельцу, предстоит пройти следующие этапы:

• Оформить соответствующую заявку в Росавиации, после рассмотрения которой вам выдадут разрешение на съемку (заявка может быть отклонена)
• Прежде чем приступить к использованию аппарата, нужно предоставить госорганам маршрут
• За несколько часов до старта вам необходимо будет оповестить диспетчера о планирующемся старте
• При взлете и посадке каждое действие должно быть оговорено с диспетчером

Сложности регистрационного процесса

Безусловно, любая бюрократическая процедура вызывает те или иные сложности. Не исключением является и регистрация квадрокоптера в России. В первую очередь вам понадобится запастись терпением на оформление требуемой документации на пилотирование. Иной раз не лишним будет заручиться профессиональной юридической поддержкой.

Отдельную сложность представляет собой необходимость проходить данную процедуру в ФСБ. Здесь нужно сообщать те же данные, что и в процессе госрегистрации. Однако в отличие от последнего варианта регистрироваться в онлайн-режиме вы не сможете. Вам придется приезжать в Москву и посещать Росавиацию.

Тут у вас на руках уже должен быть сертификат на беспилотник. Но выполнить это требование, по сути, невозможно, так как дроны в настоящее время не проходят сертификацию. Одним из неприятнейших моментов для российских дрономанов можно считать необходимость предоставлять информацию о маршрутах заблаговременно.

Правила безопасности полетов

Во время полетной съемки каждому пилоту рекомендуется придерживаться целого свода правил, приведенных ниже:

1. Нежелательно совершать перелеты в местах большого скопления людей. При неправильном управлении можно нанести травмы окружающим. Лучше всего проводить планирование за городом, в максимально безопасных условиях для пилота и окружающих

Ознакомьтесь с тем как: Как запускать квадрокоптер в городе с электромагнитными помехами

1. Запускать мультикоптер над зоной охраняемого объекта, включая военные базы и полигоны не следует
2. Опасными являются подъемы аппарата на высоту более 150 метров. Многие модификации дронов оснащены специальным ПО, которое лимитирует возможную полетную высоту и скорость

Где нельзя летать на коптере или дроне?

Категорически запрещается/нельзя летать на коптере над стратегическими и военными объектами государственного значения.

Также не допускается планирование дрона над охраняемыми частными территориями и крупными производственными постройками.

В базовых правилах использования коптера и безопасности отмечен пункт, в котором говорится о возможном ограничении на зоны для полетов в местах скопления большого количества людей.

Не допускается использование такой беспилотной техники вблизи высоковольтных линий электропередач.

Как получить разрешение на полеты?

Для получения такого разрешения на квадрокоптер на территории РФ вам предстоит собрать следующий пакет документов:

• Документ, удостоверяющий летную годность
• Доступ к эксплуатации ВП
• Удостоверение правомерности управления БПЛА

Что касается доступа к ведению съемки с мультикоптера, то его получение обязательно. Если его нет, проводить съемку вам запрещено. При нарушении этого пункта вам может быть назначен штраф в размере 3-50 тыс. руб. в качестве наказания – правовых последствий в настоящий момент, кроме штрафных санкций, в этом случае не предусмотрено.

Регистрация дронов в других странах

Вышеупомянутые США перевели вопрос об эксплуатации мультикоптеров в правовое поле намного раньше, чем это было сделано в России. По тамошним законам разрешительный документ необходимо получать владельцам гражданских воздушных судов с массой 0,50 – 55 фунтов.

Согласно процедуре, заявителю нужно отправить полные контактные данные, включая имя и фамилию, а также контакты по e-mail. Эта информация вносится в базу данных, после чего владелец получает личный номер на свое устройство. С этим номером заявитель получает регистрационные данные в ответном электронном письме. Приобретаемые в дальнейшем квады будут закреплены за полученным номером владельца. Процедура обходится заявителю в 5 долларов.

В Канаде разрешают запуск беспилотников на высоту до 90 метров, а в странах Евросоюза ограничения на планирование не подкреплено едиными нормативами – в каждой стране установлен собственный порядок.

Материал оказался полезным? Подпишитесь на циклы наших статей и обзоров современных БПЛА. Пригласите к подписке друзей и знакомых, чтобы вместе с ними следить за актуальными событиями и трендами в этой сфере. Удачных стартов!

Прочитайте больше информации о регистрации:Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов вступивших в силу с 27 сентября 2019г.

С 27 сентября вступает в силу Постановление Правительства РФ об обязательной регистрации беспилотников. Оно распространяется на всех лиц, находящихся на территории России, и почти все беспилотники.

Обновленные правила полетов просты, но обязательны к исполнению: теперь дроны могут сбивать, изымать и штрафовать владельца в упрощенном порядке, а каждый дроновод обязан получит номерные регистрационные знаки. Как для автомобиля.

Как не потерять все за один вылет и быстро получить регистрацию в соответствии со вступившим в действие Постановлением? Рассказываем в деталях.

Какие беспилотники нужно регистрировать?

В Постановлении Правительства от 25 мая 2019 года №658, вступающем в силу 27 сентября 2019 года, однозначно определен порядок присвоения, получения и нанесения регистрационных знаков для беспилотных летательных аппаратов.

«Беспилотные летательные аппараты» – летающие аппараты, пилот которых находится снаружи, на удалении.

Таким образом, в обновленном законодательном акте определяется процедура регистрации любых дистанционно управляемых летательных аппаратов:

• авиамоделей
• кордовых моделей,
• вертолетов,
• мультикоптеров,
• аппаратов на реактивной тяге,
• планеров.

Под действие закона не попадают воздушные змеи.

Согласно Постановлению, беспилотники делятся на:

1. До 250 грамм включительно2. От 250 грамм до 30 килограмм3. Свыше 30 килограмм

Первая категория не требует регистрации. Вторая подчиняется Постановлению и требует регистрацию в упрощенном режиме.

Третья приравнена к самолетам и вертолетам. Такие аппараты регистрируются как полноценное пилотируемое летательное средство.

Кто может поставить беспилотник на учет?

Для постановки на квадрокоптера, авиамодели или вертолета необходимо иметь возраст старше 14 лет, являться гражданином Российской Федерации или иметь законные основания для нахождения на территории страны.

Лица младше 14 лет не допускаются к управлению или владению беспилотными транспортными средствами второй категории (0,25-30 кг).

Иностранцы обязаны регистрировать дроны в общем порядке. Беспилотные воздушные суда, временно ввозимые иностранными гражданами на территорию Российской Федерации в целях участия в спортивных мероприятиях по авиамодельному спорту, учету не подлежат.

Если дрон был ввезен для участия в спортивном мероприятии, но планируются полеты вне спортивной арены, регистрация так же потребуется.

Как зарегистрировать беспилотник?

Для регистрации дрона потребуется:1. Заявление с необходимой информацией,2. Фотография регистрируемого аппарата

Заявление (форма) заполняется согласно форме на сайте Росавиации. В нем указывается вся подробная информация об аппарат, включая тип, серийный номер, максимальная взлетная масса, информация об изготовителе.

Серийный номер беспилотника – заводской номер экземпляра. Можно найти в документах, батарейном отсеке либо приклеенном штрихкоде. У каждого аппарата он свой.

Физическое лицо (образец) при регистрации обязано указать паспортные данные, страховой номер индивидуального лицевого счета (СНИЛС) и номер телефона, а также адреса электронной почты и места жительства.

Юридическое лицо (образец) указывает полное наименование организации, основной государственный регистрационный номер, идентификационный номер налогоплательщика (ИНН), адрес.

Фотография беспилотника должна быть цветной на светлом однотонном фоне. Аппарат на снимке должен занимать не менее 70% от общего размера снимка и содержать изображение всех элементов конструкции. Ракурс съемки должен обеспечивать отображение всей видимой площади БВС.

Несколько беспилотников одного типа, принадлежащих одному владельцу, можно зарегистрировать одним заявлением с перечислением регистрационных номеров.

Несколько беспилотников разных типов придется предоставить отдельные заявления на каждый.

На основании полученных данных, Росавиация заносит информацию о владельце и его летательном аппарате в базу, а так же выдает учетный номер беспилотника. Данные хранятся в течении всего срока использования беспилотника и ещё 10 лет после снятия устройства с учета.

Предполагалось, что заявление для постановки дрона на учет можно будет направить по почте, через портал учета БВС на сайте Росавиации и через портал госуслуг.

На данный момент электронные варианты недоступны. Единственный способ зарегистрировать дрон – направить заказное письмо с заявлением и фотографией дрона на адрес Росавиации:

Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2, Москва, 125993, с пометкой «учет БВС».

Вся подробная информация для постановки на учет и регистрации БПЛА уже размещена на сайте Росавиации.

Как наносить регистрационные номера?

Учетный номер беспилотного воздушного судна, присвоенный в порядке, установленном Правилами учета БВС, подлежит нанесению на элементы конструкции беспилотного воздушного судна до начала выполнения им полетов.

Учетный номер необходимо нанести на на плоскую поверхность дрона:

• 3 раза для БВС максимальной взлетной массой до 1,5 кг;
• 5 раз для БВС максимальной взлетной массой более 1,5 кг.

Учетный номер беспилотника может быть нанесен чем угодно, но не смываться и оставаться читаемым под воздействием воды и при разрушении дрона.

Учетный номер должен должен быть нанесен контрастным с основным цветом дрона цветом, явно различим и читаем без использования специальных оптических средств. Высота шрифта не должна составлять менее 5 миллиметров.

Не допускается использовать курсив, шрифты с орнаментами или засечками, затрудняющими распознавание учетного номера.

Как снять с учета или перерегистрировать беспилотник?

При покупке квадрокоптера или другого беспилотника с рук прежний владелец обязан снять БПЛА с учета. Новый владелец должен зарегистрировать дрон на свое имя.

Для этого (при смене владельца беспилотного воздушного судна) необходимо направить в Росавиацию заявление по специальной форме, которую заполняют оба владельца, указывая:

1. Учетный номер беспилотного воздушного судна;2. Сведения о новом владельце беспилотного воздушного судна;3. Причины изменения сведений о владельце беспилотного воздушного судна с приложением основания (чек, договор дарения и прочее);4. Дата изменения сведений о владельце беспилотного воздушного судна, то есть передачи беспилотника.

На основе этих данных будет сформирована учетная запись, где отразят сведения о беспилотнике и его владельце. Отказать могут в случае неправильно заполненного заявления или отсутствия фотографии дрона.

Что делать при краже или утере?

При краже или утере дрона необходимо поставить соответствующие органы в известность с помощью ещё одной формы заявления, указав:

1. Учетный номер беспилотного воздушного судна;2. Основание для внесения изменений в учетную запись (утеря (хищение) беспилотного воздушного судна).

При попытке регистрации краденого или потерянного дрона на себя новый владелец столкнется с отказом, а информация будет направлена предыдущему владельцу (на данный момент процедура в разработке).

В какие сроки необходимо получить регистрацию

Зарегистрировать летательный аппарат необходимо в течение 10 дней после покупки или ввоза на территорию РФ. Тем, у кого беспилотники уже есть, дается месяц со дня вступления правил в силу на оформление всех процедур.

Исключение будут составлять только дроны, которые ввозятся в страну иностранцами для съемок или участия в спортивных мероприятиях.

Где и как можно летать?

На данный момент полеты беспилотников подчиняются общим правилам полетов малой авиации, в том числе и при выполнении различных воздушных работ.

Таким образом, беспилотники имеют право подниматься на высоту до 1,5 километров без ограничения дальности полета в тех случаях.

Но только в тех случаях, когда полеты проходят вне диспетчерских зон, районов аэродромов (вертодромов) государственной и экспериментальной авиации, запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, мест проведения публичных мероприятий и официальных спортивных мероприятий, а также на удалении не менее 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок.

В прочих случаях требуется согласование полетов.

Как согласовать полет

Так как беспилотники — официальные участники воздушного пространства, любой полет необходимо согласовывать в территориальном отделении Госкорпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации.

Заявка подается в произвольной форме за 5 дней до полета и обязана включать в себя план полета, разрешение на полет местного органа самоуправления (городской или поселковой администрации).

Полеты рядом с регулируемыми аэропортами требуют письменного заявления в диспетчерскую службу, которое направляется по электронной почте. По факту все согласовывается за считанные часы.

Что будет без регистрации дрона и/или полета

Постановление Правительства не предусматривает санкций за отказ от регистрации беспилотного аппарата.

При отсутствии согласующих документов полет является административным нарушением части 2 статьи 11.4 КоАП Российской Федерации и карается штрафом как для физических, так и для юридических лиц:

• для физических лиц от 20 до 50 тыс. рублей,
• для юридических лиц от 250 до 300 тыс. либо административное приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Полеты в запрещенных зонах трактуются квалифицируются правоохранительными органами как шпионаж и/или государственная измена с соответствующими последствиями.

Полиции не требуется ловить владельца за руку во время полета: достаточно опубликованной в социальных сетях видеозаписи или запеленгованного управляющего сигнала.

Ответственность за использование беспилотников

Постановление Правительства так же регулирует правила эксплуатации БПЛА.

Владелец несет ответственность «за предотвращение столкновений беспилотного воздушного судна с пилотируемыми воздушными судами и другими материальными объектами в воздухе, а также столкновений с препятствиями на земле».

В соответствии с этим требованием сотрудникам МВД, ФСО, ФСБ и Росгвардии дано право пресекать несанкционированное использование беспилотных воздушных судов (БВС), в том числе уничтожая их.

При любых обстоятельствах силовики имеют право с помощью идентификации личности по регистрационным номерам связаться с пилотом для изменения траектории или посадки беспилотника.

При невозможности связаться с владельцем силовики могут имеющимися средствами менять траекторию полета беспилотника без его повреждения.

Если беспилотник создает угрозу для жизни и здоровья граждан или безопасности стратегических или важных объектов инфраструктуры, его полет может быть сотрудниками правоохранительных органов принудительно пресечен.

Как теперь летать? Личные рекомендации

Как активный дроновод, вращающийся в коммерческих кругах, рекомендую все же зарегистрировать. Хуже не будет. Зато факт официальной постановки на учет даст возможность “светить” регистрационными документами в спорных ситуациях.

Хотя Постановление не говорит о прямом наказании за отсутствие регистрации, незарегистрированный беспилотник автоматически становится нарушителем воздушного пространства. Штрафы слишком высоки.

Кроме того, правила обращения силовиков с дронами касаются только зарегистрированных аппаратов. Дрон без номеров является незарегистрированным участником воздушного движения – его можно сбивать, а владельца штрафовать за нарушение правил по всей строгости.

Согласование полетов зависит от региона. Поволжье, в котором я проживаю, достаточно толерантно даже для полетов в особых зонах – здесь структуры власти все согласовывают, а полиция не мешает их проводить.

Возможно, где-то эта практика сложнее. При любых проволочках рекомендую обратиться в центральное региональное отделение Росавиации, а в сложных ситуациях могут посодействовать ДОСААФ и авиамодельные кружки.

? Хочешь больше? Подпишись на наш Telegramнаш Telegram. … и не забывай читать наш Facebook и Twitter ? iPhones.ru С 27 сентября все дроны должны быть зарегистрированы. —>

Николай Маслов

@nicmaslov

Инженер-пилотажник, аудитор, физик и музыкант. Рассказываю просто о сложной технике, ловлю новые тренды и учу экономить на гаджетах.

Используемые источники:

• http://alexeyzaytsev.ru/2019/09/27/drone-registration/
• https://gadgetpage.ru/novosti-v-mire/6910-registracija-i-pravila-ispolzovanija-kvadrokopterov-v-rossii-v-2020-godu.html
• https://fsb9.ru/informatsiya/registratsiya-kvadrokopterov-v-fsb-ili-rosaviatsii.html
• https://drongeek.ru/novichkam/registratsiya-kvadrokoptera-2020-god
• https://www.iphones.ru/inotes/kak-zaregistrirovat-kvadrokopter-eto-nuzhno-sdelat-pryamo-seychas-09-27-2019